ナリタモーターランド主催
2012年
第1回 ナリタカップの模様
〜最速は、進化し続ける〜
2012年6月24日 日曜日
(右・左周り)
6月24日(日曜日)、ナリタモーターランド主催、『2012年 第1回 ナリタカップ』にご参加してくださった皆様ありがとうございました。
ナリタモーターランド特有の皆様が仲良く、とても楽しい走行会でした。
また平均タイムが、どのクラスも前回上回るハイレベルな走行会となりました。
今回は、各クラスの優勝〜3位の方にはトロフィーと副賞。
特別賞として新人賞の1位の方にトロフィー。2位、3位の方にはメダルが授与されました。
また参加してくださった方全員に、タイム計測1時間無料券がプレゼント。
ある一定のタイムを出した方には、ナリタモーターランドのオリジナルステッカーが記念としてお渡し致しました。
最後に参加者の半数の方が貰える、じゃんけん大会がありました。
スーパーブラックの3種類は、獲得した方のみ見れます。
GT・GU・GVドライバー&車紹介(ゼッケン順)
|
タケ選手
シルビア
S14
2000cc ターボ
FR |
Pocky777選手
シルビア
S15
2000cc ターボ
FR
押忍!ナリタ塾講師 |
|
|
ぺー選手
ロードスター
NB8C
1800cc
FR
押忍!ナリタ塾講師 |
B・W・C/富津6選手
エボ6
CP9A
2000cc ターボ
4WD
押忍!ナリタ塾一期生 |
|
|
B5a選手
シビック
FD2
2000cc
FF |
masaki選手
シビック
FD2
2000cc
FF |
|
|
林選手
シビック
EK9
1600cc
FF
押忍!ナリタ塾一期生 |
鴻巣健選手
S2000
AP1
2000cc
FR |
|
|
印@千葉島民選手
S2000
AP1
2000cc
FR |
モチヅキ選手
S2000
AP1
2000cc
FR |
|
|
TRAD kimu選手
ロードスター
NB8C
1800cc
FR |
momomatya選手
ロードスター
NA6CE
1600cc
FR |
|
|
ボンド・V・リトヴャク選手
シルビア
S14
2000cc ターボ
FR |
B・W・C/杉並選手
シビック
FD2
2000cc
FF 押忍!ナリタ塾一期生 |
|
|
ハヤキチ選手
ブーンX4
M312S
936cc ターボ
4WD
押忍!ナリタ塾一期生 |
ヒラヤ選手
エボ8
CP9A
2000cc ターボ
4WD 押忍!ナリタ塾一期生 |
|
|
番長★須山選手
エボ5
CP9A
2000cc ターボ
4WD
押忍!ナリタ塾一期生 |
クシロ選手
インプレッサ
GDB
2000cc ターボ
4WD |
|
|
NORI@yonesuke選手
ロードスター
NA6CE
1600cc
FR |
Jiro-san選手
デミオ
DE5FS
1500cc
FF |
|
|
ダメオヤジ選手
デミオ
DE5FS
1500cc
FF |
HOSO選手
シトロエン ザクソ
VTS
1600cc
FF |
|
|
風神選手
コペン
L880K
660cc ターボ
FF |
軽の底力選手
アルトワークス
HA22S
660cc ターボ
FF
押忍!ナリタ塾一期生 |
|
<ナリタカップの簡単な説明>
1セット2周(ナリタモーターランド方式採用)
右周り3セット、左周り3セットを走行し、右・左のベストタイムの合計で仮順位が決定。
クライマックス・ファイナル(CF)は、GT、GU、GVの仮順位上位3名がボーナスステージとして右・左周りを1セット1周し、その後CFを含めた右・左のベストタイムの合計で順位が決定。
走行ルールとして、縁石内側のパイロンを動かす、または倒した場合、その1セットの2周とも2秒ずつのペナルティ。
新人(ルーキー)とは、初めて走ったサーキットがナリタモーターランドで、サーキット歴が2年以内の方。
GTクラス 誰もが認めるトップドライバー。
GUクラス 隙あらばGTをも喰うドライバー。
GVクラス 将来有望な伸び盛りドライバー。
今回のナリタカップは、GT、GU、GVクラス合計24台の出走でした。
天気も晴れか曇りで、路面もこの時期にしては悪くない状態でした。
また今回も参加者様のレベルが非常に高く、各クラス接戦で楽しい走行会だったと思います。
ドライバーズ・ミーティングの模様
ナリタカップ 走行の模様
(画像提供 よしむらさん)
各クラスの上位3名が集まる、クライマックス・ファイナルのミーティング模様!
オマケ画像!
表彰式の模様です。
GTクラス、上位の3名の方です。
GTクラス優勝の タケ選手のコメント!
オフィシャル : 優勝おめでとうございます。
タケ選手 : ありがとうございます。次はオレンジ目指して頑張るぜぇ〜。まいるどだぜぇ〜。
オフィシャル : 今回は他の方達を押させての圧倒的速さでした。次回も優勝も目指してがんばって下さい。
GUクラス、上位の3名の方です。
GUクラス優勝のヒラヤ選手のコメント!
オフィシャル : 優勝おめでとうございます。
ヒラヤ選手 : ありがとうございます。今回の優勝は、2月に参加したナリタ塾の成果だと思います。次からはGTクラスなので他の方に負けないように頑張りたいと思います。今日は暑い中お疲れ様でした。ランエボ最高\(^_^)/
オフィシャル : 次回のGTクラスも激戦ですが、ナリタ塾生としてがんばって下さい。
GVクラス、上位の3名の方です。
GVクラス優勝のクシロ選手のコメント!
オフィシャル : 優勝おめでとうございます。
クシロ選手 : ありがとうございます。管理人さんから純正ノーマルマフラーにするとトルクが出て速くなるよと言われて、本当に速くなりました。次は番長と一緒にGUクラスを制覇します。
オフィシャル : 番長さんとはライバルとしてこれかもお互いに切磋琢磨して下さい。また自分のペースで頑張って下さい。
特別賞の新人賞を獲得した、3名の方です。
新人王のmasaki選手のコメント!
オフィシャル : 新人王おめでとうございます。
masaki選手 : ありがとうございます。良いライバルに刺激され、最高の結果を残す事が出来ました。自分は純正ノーマルでイケる所までイキます!
オフィシャル : ナリタを走り始めて4カ月とノーマル車両で、新人王とGTクラス準優勝は凄いですね。基本練習と自分のペースを守っていけば、さらに速くなると思います。これからもがんばって下さい。
参加者の半分以上が貰える、本戦より熱いじゃんけん大会の模様
みんなでじゃんけん! 養生テープゲットだぜ!
軍手が一番! 番長再びほえる!
仲良しGV軍団で独占! 実はこれ番長の一食分です!
人気の赤いきつねゲットしました〜 これ二番目に欲しかったっス!
一緒にダンスしましょう〜 もちろんOK! 目をつぶっている人、何人いるでしょう?
ロープにふって、ラリアット〜 本日、最高の笑顔です!
そして最後は、ご参加された皆様で仲良く記念撮影です。
2012年 第1回 ナリタカップにご参加してくださった皆様、大変ありがとうございました。
第2回は、12月に開催する予定です。
次回も皆様に楽しんでいただけるような走行会を開催致しますので、宜しくお願い致します。
今後のナリタモーターランド主催の走行会は、
2012年 ナリタカップ特別編 G4クラス (7月29日)
第2回 ミニ走行会 (8月予定)
第2回 押忍!ナリタ塾 (8月予定)
開催致しますので、ご都合が宜しければ、ご参加宜しくお願い致します。
2012 第1回 ナリタカップ リザルト
2012年6月24日 日曜日 気温23℃ 路面45℃ DRY
GTクラス
順位 |
選手名 |
新 |
車名 |
型式 |
分類 |
排気量 |
タイヤ |
|
タイム右/左 |
合計 |
1 |
タケ選手 |
|
シルビア |
S14 |
FR |
2000
ターボ |
Z1★ |
R |
43,10/43,40
CF 43,68/44,67 |
86,50 |
2 |
masaki選手 |
★ |
シビック |
FD2 |
FF |
2000 |
V700
Z1★ |
R |
43,71/44,10
CF44,55/44,54 |
87,81 |
3 |
鴻巣選手 |
|
S2000 |
AP1 |
FR |
2000 |
RE11
RSス |
R |
43,71/44,14
CF44,52/44,16 |
87,85 |
4 |
B5a選手 |
★ |
シビック |
FD2 |
FF |
2000 |
V700 |
R |
43,63/44,22
CF43,74/46,20 |
87,85※ |
5 |
B・W・C/富津6
選手 |
★ |
ランエボ6 |
CP9A |
4WD |
2000
ターボ |
V700 |
R |
44,27/44,95 |
89,22 |
6 |
ペー選手 |
|
ロードスター |
NB8C |
FR |
1800 |
RSス |
R |
44,81/44,44 |
89,25 |
7 |
Pocky777選手 |
★ |
シルビア |
S15 |
FR |
2000
ターボ |
Z1★ |
R |
44,60/44,75 |
89,35 |
8 |
林選手 |
|
シビック |
EK9 |
FF |
1600 |
Z2 |
R |
44,77/45,89 |
90,66 |
9 |
印@千葉島民
選手 |
|
S2000 |
AP1 |
FR |
2000 |
Z1★ |
R |
45,31/45,55 |
90,86 |
※同タイムの場合は、CFのタイムで順位を決定。
GUクラス
順位 |
選手名 |
新 |
車名 |
型式 |
分類 |
排気量 |
タイヤ |
|
タイム右/左 |
合計 |
1 |
ヒラヤ選手 |
|
ランエボ |
CT9A |
4WD |
2000
ターボ |
Z2 |
R |
44,78/45,19
CF45,70/45,53 |
89,97 |
2 |
ハヤキチ選手 |
★ |
ブーンX4 |
M312S |
4WD |
936
ターボ |
V700 |
R |
44,97/45,50
CF45,77/45,84 |
90,47 |
3 |
ボンド・V・リトヴャク選手 |
|
シルビア |
S14 |
FR |
2000
ターボ |
Z1 |
R |
45,47/45,39
CF46,34/45,88 |
90,86 |
4 |
momomatya
選手 |
|
ロードスター |
NA6CE |
FR |
1600 |
Z2 |
R |
45,64/45,89 |
91,48 |
5 |
B・W・C/杉並
選手 |
|
シビック |
FD2 |
FF |
2000 |
Z1★
AD08 |
R |
45,97/46,55 |
92,52 |
6 |
TRAD kimu選手 |
|
ロードスター |
NB8C |
FR |
1800 |
R1R |
R |
46,73/45,89 |
92,62 |
7 |
モチヅキ選手 |
|
S2000 |
AP1 |
FR |
2000 |
Z1★ |
R |
46,86/45,91 |
92,77 |
GVクラス
順位 |
選手名 |
新 |
車名 |
型式 |
分類 |
排気量 |
タイヤ |
|
タイム右/左 |
合計 |
1 |
クシロ選手 |
|
インプレッサ |
GDB |
4WD |
2000
ターボ |
RE11 |
R |
45,30/46,39
CF45,66/46/27 |
91,57 |
2 |
番長★須山
選手 |
★ |
ランエボ5 |
CP9A |
4WD |
2000
ターボ |
595
RS-R |
R |
45,61/46,73
CF46,30/46,67 |
92,28 |
3 |
風神選手 |
★ |
コペン |
L880K |
FF |
660
ターボ |
RE11
ATRK |
R |
46,90/47,22
CF 48,36/47,11 |
94,01 |
4 |
HOSO選手 |
|
シロロエン |
VTS |
FF |
1600 |
RE01 |
R |
47,29/4717 |
94,46 |
5 |
ダメオヤジ選手 |
|
デミオ |
DE5FS |
FF |
1500 |
Z2 |
R |
47,39/4731 |
94,70 |
6 |
NORI@yonesuke選手 |
|
ロードスター |
NA6CE |
FR |
1600 |
TIR |
R |
47,84/47,46 |
95,40 |
7 |
Jiro-san選手 |
|
デミオ |
DE5FS |
FF |
1500 |
AD08 |
R |
48,51/48,34 |
96,85 |
8 |
軽の底力選手 |
★ |
アルトワークス |
HA22S |
FF |
660 |
RE11 |
R |
48,87/49,20 |
98,07 |
新人は、『★』。
クライマックス・ファイナルは、『CF』に略。
普通四輪自動車のSタイヤ使用は、左右で1.5秒ずつの合計+3秒のハンデです。軽自動車のSタイヤはハンデはつきません。
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