ナリタモーターランド主催
ナリタ・easy・ジムカーナ
Season 10
〜みんなで楽しく仲良く!!〜
2020年2月23日(日曜日)、ナリタモーターランド主催『2020年 ナリタ・easy・ジムカーナ Season 10』にご参加してくださった皆様ありがとうございました。
ナリタモーターランドらしく皆様が仲良くとても楽しい走行会でした。今回は11台の出走でした。
車種・駆動方式は様々ですが、今回も参加者様のレベルが高く大接戦で楽しいジムカーナ走行会だったと思います。
<ナリタ・easy・ジムカーナのの簡単な説明>
南関東地区ではあまりないサーキットコースを使用したコース・ジムカーナ形式の走行会です。
サーキットコースを使用しますので、主に広場を使ったパイロン・ジムカーナ形式より比較的ラインの取り方も分かり易く、初級者の方も走りやすいです。
ナリタの通常周りの走行に慣れた方も、いつものナリタの走行とは少し違った感じで楽しめます。
ルールも通常のジムカーナ走行会より緩和したルールで、半日開催、料金もリーズナブルに設定してありますので気軽に参加できます。
今回のコース
ドライバー&車紹介(ゼッケン順)
|
ジャワ選手
ロードスター
NA6CE
1600cc
FR |
安井選手
レビン
AE86
1600cc
FR |
|
|
小島選手
ロードスター
NCEC
2000cc
FR |
やまいち選手
ロードスター
NCEC
2000cc
FR |
|
|
並盛ジョニー選手
ロードスター
NCEC
2000cc
FR |
加藤選手
S2000
AP1
2000cc
FR |
|
|
RUI選手
スイフトスポーツ
ZC33S
1400cc ターボ
FF |
山田選手
ロードスター
NB6C
1600cc
FR |
|
|
はま坊選手
アルト
HA21S
660 ターボ
FF |
ふじー選手
ランサー
CP9A
2000cc ターボ
4WD |
|
|
野苅家選手
インプレッサ
GC8
2000cc ターボ
4WD |
ドライバーズ・ミーティングの模様
おまけ画像
表彰式の模様です。
優勝のやまいち選手のコメント
オフィシャル : 優勝おめでとうございます。
やまいち選手 : ありがとうございます。ナリタモーターランドにはずいぶん前からお世話になっていて、ジムカーナの大会も何度も出ていますが、今まで一度も優勝はおろか表彰台に上がることもなく集合写真で前の方にうんこ座りしているだけでしたが、今年は何とか表彰台の真中に立つことができ感動です。年一回しかないのが残念ですが、攻め甲斐のある良い大会です。来年も出て連覇を目指します。どうもありがとうございました。
そして最後は、ご参加された皆様で仲良く記念撮影です。
2020年 ナリタ・easy・ジムカーナにご参加してくださった皆様、大変ありがとうございました。
来年もジムカーナ走行会を予定していますので、是非ご参加の方お願い致します。
また他にも様々な走行会を開催致しますので、宜しくお願い致します。
今後のナリタモーターランド主催の走行会は、
2019年 スーパー・ノーマル選手権 Z 第2戦 (4月頃)
開催致しますので、ご都合が宜しければ、ご参加宜しくお願い致します。
2020年 ナリタ・easy・ジムカーナ Season 10 リザルト
2020年2月23日 日曜日
順位 |
選手名 |
車名 |
型式 |
排気量 |
タイヤ |
ベスト |
T.H |
合計 |
1 |
やまいち選手 |
ロードスター |
NCEC |
2000 |
RE71R/R1R |
1,09,84 |
|
1,09,84 |
2 |
ジャワ選手 |
ロードスター |
NA6CE |
1600 |
RE71R |
1,10,66 |
-0,5 |
1,10,16 |
3 |
はま坊選手 |
アルト |
HA21S |
660 T |
RE71R/RE01 |
1,13,36 |
-2,0 |
1,11,36 |
4 |
加藤選手 |
S2000 |
AP1 |
2000 |
RE71R |
1,18,55 |
|
1,18,55 |
5 |
山田選手 |
ロードスター |
NB6C |
2000 |
RE71RS |
1,21,29 |
-0,5 |
1,20,79 |
6 |
ふじー選手 |
ランサー |
CP9A |
2000 T |
A052 |
1,21,22 |
+0,5 |
1,21,72 |
7 |
RUI選手 |
スイフトスポーツ |
ZC33S |
1400 T |
RE12D/β02 |
1,26,22 |
+0,5 |
1,26,72 |
8 |
安井選手 |
レビン |
AE86 |
1600 |
RSスポーツ |
1,27,50 |
-0,5 |
1,27,00 |
9 |
野苅家選手 |
インプレッサ |
GC8 |
2000 T |
A052 |
1,27,95 |
+0,5 |
1,28,45 |
10 |
並盛ジョニー選手 |
ロードスター |
NCEC |
2000 |
Z3 |
1,40,33 |
-0,5 |
1,39,83 |
11 |
小島選手 |
ロードスター |
NCEC |
2000 |
RE71R |
MC |
|
MC |
T.Hはタイムハンデ
通常クラスは、排気量・タイヤなどによってハンデがつきます。
・普通四輪自動車1350cc以上 ( 0秒)
RX-7、RX-8、シティ
・純正ノーマルマフラーの方 (−0,5秒)
・普通四輪自動車1349cc以下 (−1秒)
ターボ車も含む
・軽自動車660cc以下 (−2秒)
ターボ車も含む
・ハイグリップラジアル (0〜1秒)
・Sタイヤ使用の場合 (+2秒)
・女性の方はコースの難易度によりハンデがつくこともあります。
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