ナリタモーターランド主催
ナリタ・easy・ジムカーナ
Season 9
〜みんなで楽しく仲良く!!〜
2019年2月24日(日曜日)、ナリタモーターランド主催『2019年 ナリタ・easy・ジムカーナ Season 9』にご参加してくださった皆様ありがとうございました。
ナリタモーターランドらしく、皆様が仲良くとても楽しい走行会でした。今回は10台の出走でした。
車種・駆動方式は様々ですが、今回も参加者様のレベルが高く大接戦で楽しいジムカーナ走行会だったと思います。
<ナリタ・easy・ジムカーナのの簡単な説明>
南関東地区ではあまりない、サーキットコースを使用したコース・ジムカーナ形式の走行会です。
サーキットコースを使用しますので、主に広場を使ったパイロン・ジムカーナ形式より比較的ラインの取り方も分かり易く、初級者の方も走りやすいです。
ナリタの通常周りの走行に慣れた方も、いつものナリタの走行とは少し違った感じで楽しめます。
ルールも通常のジムカーナ走行会より緩和したルールで、半日開催、料金もリーズナブルに設定してありますので気軽に参加できます。
今回のコース
ドライバー&車紹介(ゼッケン順)
|
ジャワ選手
ロードスター
NA6CE
1600cc
FR |
コジマ選手
ロードスター
NCEC
2000cc
FR |
|
|
やまいち選手
ロードスター
NCEC
2000cc
FR |
加藤選手
S2000
AP1
2000cc
FR |
|
|
安井選手
レビン
AE86
1600cc
FR |
ぱいろん選手
シビック
EK9
1600cc
FF |
|
|
RUI選手
スイフトスポーツ
HT81S
1500cc
FF |
並盛ジョニー選手
ヴィッツ
NCP10
1300cc
FF |
|
|
はま坊選手
アルト
HA21S
660 ターボ
FF |
TAKA5317選手
ビート
PP1
660
MR |
|
ドライバーズ・ミーティングの模様
おまけ画像
表彰式の模様です。
上位3名様です。
優勝のジャワ選手のコメント
オフィシャル : 優勝おめでとうございます。
ジャワ選手 : ありがとうございます。easy・ジムカーナでは三年ぶりの優勝でした。この日の為に一年間頑張ってきたので、とても嬉しいです。また来年も良い成績が残せるように頑張ります!
そして最後は、ご参加された皆様で仲良く記念撮影です。
2019年 ナリタ・easy・ジムカーナにご参加してくださった皆様、大変ありがとうございました。
来年もジムカーナ走行会を予定していますので、是非ご参加の方お願い致します。
また他にも様々な走行会を開催致しますので、宜しくお願い致します。
今後のナリタモーターランド主催の走行会は、
2019年 スーパー・ノーマル選手権 Z 第2戦 (4月頃)
2019年 第1回 ナリタカップ (5月頃)
開催致しますので、ご都合が宜しければ、ご参加宜しくお願い致します。
2019年 ナリタ・easy・ジムカーナ Season 9 リザルト
2019年2月24日 日曜日 気温10度 路面16度
順位 |
選手名 |
車名 |
型式 |
排気量 |
タイヤ |
ベスト |
T.H |
合計 |
1 |
ジャワ選手 |
ロードスター |
NA6CE |
1600 |
Z3/RE71R |
1,21,52 |
-0,5 |
1,21,02 |
2 |
ぱいろん選手 |
シビック |
EK9 |
1600 |
RE71R/R1R |
1,22,63 |
-0,5 |
1,22,13 |
3 |
コジマ選手 |
ロードスター |
NCEC |
2000 |
Z3 |
1,22,32 |
|
1,22,32 |
4 |
加藤選手 |
S2000 |
AP1 |
2000 |
Z3 |
1,22,83 |
|
1,22,83 |
5 |
やまいち選手 |
ロードスター |
NCEC |
2000 |
β02 |
1,22,09 |
+1,0 |
1,23,09 |
6 |
安井選手 |
レビン |
AE86 |
1600 |
RSスポーツ |
1,23,77 |
-0,5 |
1,23,22 |
7 |
RUI選手 |
スイフトスポーツ |
HT81S |
1500 |
Z3/RE71R |
1,24,86 |
-1,5 |
1,23,36 |
8 |
はま坊選手 |
アルト |
HA21S |
660 T |
RE71R/RE01 |
1,26,29 |
-2,0 |
1,24,29 |
9 |
並盛ジョニー
選手 |
ヴィッツ |
NCP10 |
1300 |
Z3 |
1,33,97 |
-1,5 |
1,32,47 |
10 |
TAKA5317選手 |
ビート |
PP1 |
660 |
RE71R |
1,35,30 |
-2,5 |
1,32,80 |
T.Hはタイムハンデ
通常クラスは、排気量・タイヤなどによってハンデがつきます。
・普通四輪自動車1501cc以上 ( 0秒)
RX-7、RX-8、シティ
・純正ノーマルマフラーの方 (−0,5秒)
・普通四輪自動車1500cc以下 (−1秒)
ターボ車も含む
・軽自動車660cc以下 (−2秒)
ターボ車も含む
・サイズの種類が少ないハイグリップタイヤ (+1秒)
・Sタイヤ使用の場合 (+2秒)
・女性の方はコースの難易度によりハンデがつくこともあります。
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